皆様、こんばんは。JR東日本では、相模線にE131系500番台48両(4両編成12本)、日光線・宇都宮線にE131系600番台45両(3両編成15本)を今年度から新造投入して、既存の205系500番台・600番台全車両を置き換えることが発表されました。今回投入されるE131系500番台・600番台は共にワンマン運転対応となっております。またE131系600番台の運転区間は小山・日光−宇都宮−黒磯間となっていますので、宇都宮線の小山−宇都宮間の車両運用も大幅に変わることも予想されます。https://japan-railway.com/e131-500-sagami/https://japan-railway.com/e131-600-nikko-utsunomiya/以上、失礼しました。 投稿日 2021年06月17日(木) 23時03分 投稿者 三河安城 [softbank126243230168.bbtec.net(修)(修)]
折角なので貼っときますね・・・なんやろ!?これっ・・・https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210528/k10013055751000.html 投稿日 2021年05月28日(金) 21時26分 投稿者 無知ですよ [mx-ll-183.88.226-50.dynamic.3bb.in.th(修)]
今年のゴールデン・ウィーク期間中の一旦平日の5月6日には減便ダイヤを実施しておきながら翌7日にはもうこれを撤回・・・ 生憎地元の者ではありませんので詳しい経緯や事情や真意の詳細までは理解できず汲み取れませんがでも現場は色々と事情は複雑で混乱しているのかな・・・ 投稿日 2021年05月16日(日) 21時03分 投稿者 無知ですよ [35-123-158-51.instances.scw.cloud(修)]
皆様、こんばんは。[24175]にて報告しました幕張車両センター配置の209系2100番台の件に関する続報ですが、幕張車両センター構内の電留線に留置中だったC613・C620編成から抜き取られたモハ209+モハ208-2125・2139の4両は、やはり運用終了となって幕張車両センター構内の電留線に留置されていたC626編成の中間に組み込まれて10両編成となって、5月12日に長野総合車両センターへ配給輸送されたとのことです。今後はやはり廃車解体されるものと思われます。https://japan-railway.com/209-c626c613c620-haisya/以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。 投稿日 2021年05月15日(土) 23時22分 投稿者 三河安城 [softbank126242219225.bbtec.net]
この社もみどりの窓口減らすんだって・・・https://news.yahoo.co.jp/articles/996f3f0615d1de1beeafccab71a35cb7f71c6715 投稿日 2021年05月11日(火) 21時34分 投稿者 無知ですよ [35-123-158-51.instances.scw.cloud(修)(修)]